Compresor Rotativo DC Inverter ATF250D22UMT RoHS

El compresor rotativo DC Inverter ATF250D22UMT es una pieza clave en sistemas de aire acondicionado de alta eficiencia, especialmente diseñado para funcionar en unidades exteriores tipo mini split. Gracias a su tecnología inverter y funcionamiento en corriente continua, ofrece una operación silenciosa, un menor consumo energético y una mejor respuesta ante variaciones de temperatura.

Este modelo está identificado bajo el número de parte 11103020000319 y cumple con estándares RoHS, garantizando un menor impacto ambiental. Es ideal para reemplazar compresores dañados que presentan pérdida de capacidad de enfriamiento, ruidos excesivos o fallas de arranque.

Ventajas y Beneficios

Tecnología Inverter: Ajusta la velocidad del compresor para mejorar la eficiencia energética y prolongar la vida útil del sistema.
Reducción de Ruido: Diseñado para operar con vibración y sonido reducidos, lo que mejora el confort.
Cumplimiento RoHS: Fabricado bajo normas ambientales que limitan sustancias peligrosas.
Repuesto original: Ideal para restaurar el rendimiento de la unidad exterior sin comprometer la garantía.

Especificaciones Técnicas

Modelo	ATF250D22UMT
Número de parte	11103020000319
Tipo	Compresor rotativo
Tecnología	DC Inverter
Ubicación	Unidad exterior (Outdoor)
Norma	RoHS
Aplicación	Aire acondicionado tipo mini split

Modelos Compatibles

MSMV-36HR
MOD30-36HFN1-MP0W
MSOV-36HR

Preguntas Frecuentes

¿Para qué parte del aire acondicionado sirve este compresor?

Este compresor se instala exclusivamente en la unidad exterior del aire acondicionado tipo mini split.

¿Cómo saber si este compresor es compatible con mi equipo?

Verifica que el modelo del compresor original sea ATF250D22UMT o que el número de parte coincida con 11103020000319. También puedes revisar si tu equipo es uno de los siguientes modelos compatibles: MSMV-36HR, MOD30-36HFN1-MP0W o MSOV-36HR.

¿Qué fallas corrige el cambio de este compresor?

Soluciona problemas como pérdida de capacidad de enfriamiento, ruidos metálicos o fallas en el arranque de la unidad exterior.

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